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工業(yè)大風(fēng)扇技術(shù)是專門為節(jié)能降耗固荷、改善工作環(huán)境舒適度而開發(fā)的一系列產(chǎn)品。眾所周知骑琳，涼爽舒適的效果并不只有通過制冷降溫來實(shí)現(xiàn)抠孤；風(fēng)扇吹拂的面積也取決于風(fēng)扇的直徑，與風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速?zèng)]有絲毫關(guān)系蜀短，而低轉(zhuǎn)速大直徑的工業(yè)風(fēng)扇這是結(jié)合了這些特點(diǎn)悠衔。
以往的傳統(tǒng)吊扇還有后來發(fā)展改進(jìn)的工業(yè)大風(fēng)扇在長(zhǎng)時(shí)間的使用過程锡褂，都出現(xiàn)了扇葉斷裂掉落的問題满律，有的甚至發(fā)生傷害人體的意外事故，客戶在選擇工業(yè)大吊扇的時(shí)候?qū)ι热~的安全格外關(guān)注估褐，仍會(huì)發(fā)出“扇葉用久了會(huì)墜落嗎”這樣的疑問咖迄。

那么，現(xiàn)在的工業(yè)大風(fēng)扇還會(huì)出現(xiàn)扇葉掉落的情況嗎酝侯？答案是：不會(huì)的溉浙。若想保證扇葉的安全，其實(shí)和葉片的材質(zhì)和連接方式有很大的關(guān)系蒋荚，只要保證這兩點(diǎn)安全無誤戳稽，風(fēng)扇就不會(huì)出現(xiàn)意外斷裂掉落的情況了。

如今市面上工業(yè)大風(fēng)扇葉片的材質(zhì)主要有兩種期升。一種是低標(biāo)號(hào)鋁材攙和回收鋁混合二次擠壓成型惊奇，存在雜質(zhì)多、有氣孔播赁、密度低颂郎、強(qiáng)韌度低容易斷裂；另一種是工業(yè)大吊扇使用的航空工業(yè)用的1.5mm厚的5052高標(biāo)號(hào)高密度鋁合金母板材容为，航空鋁板的最大特點(diǎn)就是強(qiáng)度和柔韌性更高乓序，且光亮耐用。

此外舟奠，由于工業(yè)大吊扇的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)遭到意外碰撞竭缝，如有的工廠有航車，我司在研發(fā)的時(shí)候做了一項(xiàng)沖擊試驗(yàn)測(cè)試：模擬風(fēng)扇在飛速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候突然碰到障礙物時(shí)發(fā)生的碰撞沼瘫。結(jié)果顯示跳蚓，航空級(jí)鋁板材質(zhì)的扇葉在碰撞處扇葉前端只發(fā)生了變形并停止了運(yùn)轉(zhuǎn)，并沒有發(fā)生斷裂和掉落房包，而低標(biāo)號(hào)鋁材材質(zhì)的扇葉發(fā)生了變形抠建、斷裂和墜落。

扇葉的質(zhì)量得到保證他案，接著就是連接方式了盛己。大型工業(yè)吊扇底盤選用的是集成式輪轂，相比其他同行的分離式輪轂质驻，最大的優(yōu)點(diǎn)是異形安裝孔與異形嵌入件相互咬合弊肢，防止葉片擺動(dòng)，安裝簡(jiǎn)單汁匪，免維護(hù)蠕为。

葉柄與輪轂采用“榫卯結(jié)合”，輪轂的凸面與葉柄的凹面咬合在一起贩俺，防止葉片上翹艘珊。下墜和左右搖擺俊势。并且葉片與葉柄的連接采用鉚接方式，每個(gè)葉片用24個(gè)鉚釘與葉柄固定鉚接在一起绷旗，減少了每個(gè)葉片空位承受的剪切力喜鼓，每個(gè)鉚釘設(shè)計(jì)承載剪切力為1.5噸，承載拉力為800公斤衔肢。